大田原市よりシビック【ＦＫ７】Keeper『ＤＩＡⅡ』施工させて頂きました！

以前、カースマイルを板金＆コーティングで利用頂いた大田原市のＴ様、今回はガ〇バーにて令和２年式年シビック【ＦＫ７】をご購入され、納車の日に弊社にて『ＤＩＡⅡ』の施工をご注文頂きました！

程度の良いお車とは言え、、ボディーはシミや鉄粉でガサガサです、、、(涙)
細かい部分には汚れが残った状態でした。。

洗車や油膜落とし、磨きなどコーティングの前に沢山の工程が必要になります。

中古車からのコーティングには、この様な手順で作業をしてから行います！
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室内清掃→掃除機→エアーブロー→ブラッシングエアブロー
ドア内側洗浄→ブラッシング→純水→エンジンルーム洗浄
フロント窓ガラスコンパウンド処理→ボディーバク白→洗車→純水→ボディー手洗い洗浄

フード、Ｆバンパー鉄粉落とし→粘土クリーナー→洗車→純水→拭き上げ→ＭＯクリーナーシミ取り

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カースマイルは、ここまでの作業をしっかりとしてから、やっとコーティングになります！！
（のでお時間は掛かります・・・）

まずは『徹底洗車！！』ドアの開口部分やフューエルオープナーの内側、水切りモールのスキマ、ホイール部分など細かい部分を徹底的に洗浄していきます。

フロントガラスはKeeper専用のガラスコンパウンド『GlassPolisherGPⅢ』とオービダルサンダーで油膜や汚れを完全に除去します！以前のオーナーがガラスコーティングしていたかも知れませんが、油膜と共にほぼ完全に無くなります。

画像の左側が油膜と汚れを除去した状態です。
（水ハジキしておらず完全に”素”の状態になっています）

お次は『バク白』にてボディーの油膜を完全に取り除きます。

バク白は３パネル塗って浸透させってから『くずし』という油膜を取り除く作業を行います。

白くなっていた水切りモール（ウエザーストリップ）も爆ツヤで元の状態に戻り黒くなりました！

今回はエンジンルーム洗浄も行います！
洗剤やスチームを様々な角度からあてて洗浄し、最後にはシミ防止の為『純水』で洗い流します。

エンジンルーム洗浄が終了したら、次は鉄粉除去になります、ガサガサだったボンネットフートに専用のクリーナーを吹きかけ鉄粉を溶かします！

ガサガサだったボンネットは、やはり「鉄粉」が沢山付着しておりました！専用の・・・を吹きかけて、しばらくすると溶けだした鉄粉が浮き出てきます
＊紫色の部分がボディー表面に刺さっていて、細かい鉄粉が溶け出した物になります！

コーティング施工の前には徹底的に洗浄、その後『磨き』をいたします。こちらが当社自慢の作業になります！！
板金塗装をメインとしておりますので、各部、各パーツに合わせて様々な磨き方法、ケミカルや道具を使用致します！
（コンパウンドは３Ｍを使用しています）
大きさや動きの違うポリッシャーで３～４段階に分けて磨き工程作業をボディー全体にしていきます！